以下是 2025 年一些比较耐用的锂电池类型：
- 磷酸铁锂电池：
- 优点：这种电池的充放电循环次数可超过 1000 次，正常使用可以达到 5 至 7 年，具有较高的安全性，热稳定性好，在高温环境下不易发生自燃等危险情况；而且其不含钴等贵重金属，成本相对较低。
- 缺点：能量密度相对较低，这意味着在相同体积或重量下，其所能存储的电量比其他一些锂电池少，导致车辆的续航里程可能会受到一定影响。不过对于对续航里程要求不是特别极致，更注重电池安全性和使用寿命的用户来说，磷酸铁锂电池是一个不错的选择。
- 半固态电池：
- 优点：介于传统液态锂电池和固态电池之间，其电解质并非完全是液态，而是呈 “凝胶” 或 “半固态” 状态。相比传统锂电池，半固态电池的安全性更高，能够减少短路风险，即使受到强烈冲击也不容易发生自燃；能量密度更高，在相同体积下可以储存更多电量，能带来更长的续航里程。
- 缺点：目前处于发展阶段，生产工艺可能还不够成熟，成本相对较高，但随着技术的不断发展和产量的提升，成本有望逐渐降低。
- 锂离子电池（如特斯拉 2170 电池、三星 SDI 21700 电池等）：
- 优点：是最为常见的一种锂电池，技术相对成熟，能提供较高的能量密度和长循环寿命，被广泛应用于各类电动汽车和电子产品中。例如特斯拉的 2170 电池能量密度高，续航表现优秀；三星 SDI 的 21700 系列电池则以高能量密度和出色的安全性能著称。
- 缺点：如果使用不当或质量不过关，可能会存在过充、过热等安全隐患，并且在低温环境下，其性能会受到一定程度的影响。
- 锂陶瓷电池：
- 优点：全无机电解质使电池在极端条件下不产生可燃气体，安全性高；能量密度较高，可大幅提高电动车续航里程；充电速度快，4 分钟能从 5% 充至 60%，6 分钟充至 80%，并且在低温下离子导通率表现优异。
- 缺点：目前处于新技术阶段，尚未完全普及，成本可能较高，且其实际应用效果还需要更多的市场验证。