电车熄火后通常会消耗少量的电能，这主要是由以下几个方面导致的：
- 防盗系统：电车即使在熄火状态下，其防盗系统也在工作，比如车辆的中控锁、防盗传感器等，这些部件需要保持通电以随时监测车辆状态，防止车辆被盗或遭受非法入侵，会持续消耗一定的电量。
- 电子控制单元：车辆的电子控制单元（ECU）等电子设备需要时刻监控车辆的各种状态信息，如电池电量、系统电压等，以便在车辆需要启动或出现异常情况时能够迅速做出反应。这些电子设备在车辆熄火后仍会处于待机状态，消耗一定的电能。
- 时钟和记忆功能：车内的时钟需要保持运行，以准确显示时间。此外，车辆的一些设置信息，如收音机的频道记忆、座椅位置记忆等功能也需要电能来维持，确保用户下次使用车辆时这些设置仍然有效。
- 电池自放电：电车的动力电池和辅助电池在静置状态下都会存在一定程度的自放电现象。这是由于电池内部的化学反应并非完全可逆，即使电池不与外部电路连接，内部也会发生一些微弱的化学反应，导致电量逐渐流失。
不过，在正常情况下，这些耗电量相对较小，不会对车辆的整体电量产生太大影响。但如果车辆长时间停放，或者车辆存在一些故障导致某些部件在熄火后异常耗电，那么就可能会导致电池电量过度消耗，影响车辆的正常启动和使用。