2025 年在山区买电车是否合适，需要综合多方面因素考虑，以下是一些具体情况分析：
- 动力性能方面
- 优势：对于插电式混合动力车，凭借电动机和发动机的协同工作，其性能表现往往超越燃油车，爬坡加速一般能轻松应对。纯电动汽车中，一些中高端车型或大功率车型动力也较为强劲，能较好地适应山区道路频繁的坡路和弯道。并且，电动汽车的能量回收系统在下坡时能发挥优势，不仅能节省电能，甚至能为电池充电，从而保持与平路相近的续驶里程。
- 劣势：部分低功率的微型纯电动汽车，如电机功率仅在 30 - 40 千瓦的车型，遇到陡坡时可能会动力不足。
- 续航里程方面
- 优势：2025 年，市场上新能源汽车的续航里程有了较大提升，一些纯电动车的续航里程可达 500 公里以上，插电混动和增程式电动车的纯电续航也能满足日常山区短途出行。
- 劣势：山区道路崎岖不平，车辆无法保持稳定行驶速度，能耗增加，再加上冬季电池性能会因温度降低而受影响，续航里程可能会大幅减少。而且相比城市，山区充电设施通常不够密集，若长途出行或遇到紧急情况，充电不便可能会导致续航焦虑。
- 充电设施方面
- 优势：随着新能源汽车的发展，各地包括山区都在逐步完善充电设施。一些山区的城镇、主要交通干道附近可能会有充电站，并且农村家庭用电负荷可承受约 8.8kW，基本能够满足电动汽车慢充功率需求，对于日常在山区的低速短途行驶，可利用夜间在家慢充来补充电量。
- 劣势：整体而言，山区的充电设施普及程度仍落后于城市，充电桩数量较少，分布不够合理，在一些偏远山区或非主要道路，可能很难找到充电桩，这给长途出行或应急充电带来不便。
- 车辆成本方面
- 优势：在日常使用中，相比于燃油车，电动汽车的电费成本低很多，长期下来能节省不少开支。而且国家和地方政府通常会出台一些购车补贴政策，以及对新能源汽车的税收优惠等，能降低购车成本。
- 劣势：新能源汽车的售价普遍较高，特别是一些高端车型或具备长续航、高性能的车型。对于一些预算有限的消费者来说，可能会有一定的经济压力。另外，由于山区道路对车辆损耗较大，车辆的维修保养成本可能会比在城市道路行驶高一些，尤其是电池组等关键部件。
如果经常有长途出行需求、山区充电设施严重匮乏，那么电车可能不太合适；但如果只是在山区的城镇周边短途行驶、充电设施能满足基本需求，且注重环保和日常使用成本低，购买电车是可行的。