2025年为什么长沙电车少

2025-03-26 04:10:06  阅读 10 次 评论 0 条

目前没有确切信息表明 2025 年长沙电车少。相反,长沙的新能源汽车包括电车的保有量呈上升趋势。2024 年湖南新能源汽车的累计新车上险数为 299,321 台,同比增长 61.9%,新能源汽车年度渗透率达 39.14%。长沙作为湖南的省会城市,在新能源汽车的推广和使用方面也较为积极,主要体现在以下几个方面:

  • 政策支持:2021 年,长沙市政府明确,全市党政机关、企事业单位除新能源汽车不能满足功能需要外,原则上全部采购和使用新能源汽车,优先购买纳入两型产品政府采购目录中的新能源汽车。同年 12 月,出台政策明确落实好国家和省新能源汽车推广应用优惠政策,鼓励区县(市)政府或园区管委会对个人购买新能源乘用车给予使用环节奖励等。
  • 产业发展:长沙是国内先进储能材料产业集聚区,也是国内首批 “智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展” 试点城市,拥有国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖南),这些为新能源汽车产业发展提供了有力支撑。
  • 基础设施建设:长沙市积极推动充电基础设施建设,公共充电基础设施建设约达 18,000 个,占全省 60% 以上,并计划到 2026 年,将公共充电桩数量扩充到 40,000 个。

不过,在一些特定场景或区域,可能会给人电车较少的感觉,原因可能有以下几点:

  • 低温影响:冬季低温时,电车的电池活性降低,续航里程缩短,还存在额外电能消耗,如空调热风、座椅加热等,这会让一些车主在冬季更倾向于选择燃油车。
  • 充电便捷性:尽管长沙充电桩数量在增加,但在一些偏远地区或老旧小区,充电设施可能仍不够完善,影响了电车的使用便利性,导致部分消费者对购买电车持谨慎态度。
  • 特殊需求:对于一些需要长途行驶或有特殊作业要求的场景,电车可能无法满足需求,例如长途物流运输、大型工程作业等,这些领域仍以燃油车为主。

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