2025 年购买电车一般情况下不会被随意锁车，且安全性是有一定保障的，以下是具体分析：
关于锁车问题
- 正常使用不会锁车：如果车主正常使用电车，按时保养，不进行违规操作如私自解锁被车企锁定的电量、不使用非正规渠道的配件等，车辆不会被锁车。
- 特殊情况可能锁车：若车辆出现一些特殊情况，可能会导致被锁车。比如，当车企发现某些型号 / 批次的电池有异常时，可能会对这部分电池执行远程二次锁电，以保障安全。另外，如果车辆主要部件中的芯片内的加密信息无法被原车识别，例如在非指定维修点维修后使用了不匹配的芯片或配件，4S 店发现后可能会导致车辆被锁车。
关于安全问题
- 安全性能提升：2025 年 3 月 1 日起正式施行的《新能源汽车运行安全性能检验规程》，是我国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准。该规程将动力蓄电池安全检测作为必检项目，还会对驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性进行调整检测，适用于在用纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车。通过年检可以确认电池状态，避免因电池损坏或故障导致的安全问题，同时及时发现电池性能下降或容量衰减等问题，确保车辆性能维持在正常水平。
- 车企技术改进：随着技术的发展，车企在电车的设计和制造上也不断改进，提升电池管理系统的安全性、加强车辆的防火阻燃性能等，以降低安全风险。例如，在电池安全方面，会采用更先进的电池材料和电池管理技术，防止电池过热、过充、过放等情况的发生；在车辆结构设计上，会加强对电池舱等关键部位的保护，提高车辆的碰撞安全性。
- 安全隐患仍存在：尽管有相关标准和技术改进，但电车仍存在一些安全隐患。如过去曾出现过的刹车失灵等问题，部分原因是车企采用电子助力并安装芯片控制一些功能，当芯片相关系统失效（如过期、故障等）后可能会引发安全事故。此外，电池方面也存在如电池虚标、里程数不达标等问题，虽然年检等措施有助于发现这些问题，但并不能完全杜绝。
总体而言，2025 年买电车在正常使用和维护的情况下，被锁车的概率较低，且安全性在不断提高。消费者在购买时应选择正规品牌和车型，关注车辆的安全性能和相关检测标准，同时按照规定进行使用和保养，以确保自身和他人的安全。