2025 年实体店租电车是否划算，需要综合多方面因素考量，以下是一些分析：
成本方面
- 租金成本：目前市场上电动车租赁价格较为多样。以哈啰租电动车为例，在东莞、深圳等城市，最低有 99 元 / 月或 129 元 / 月的优惠价格。如果是普通的两轮电动车，一般城市的月租可能在 200 - 500 元左右，一些高端或特殊车型可能更贵。而四轮电动汽车的租赁价格通常较高，一般每月可能在 1000 元以上，具体取决于车型和租赁公司。
- 运营成本：包括店铺租金、员工薪酬、水电费等。店铺租金根据地理位置和店铺大小有所不同，假设在普通地段租一个中等大小的店面，每月租金可能在 3000 - 8000 元左右。员工薪酬方面，若雇佣 1 - 2 名员工，每月工资支出大概在 5000 - 10000 元左右。水电费等其他费用每月可能在几百元到上千元不等。
收益方面
- 市场需求：如果实体店位于旅游景区、高校附近、工业园区或繁华商业街等地方，市场需求通常较大。例如，旅游景区游客众多，很多人会选择租电动车来游览景区，高校附近学生出行也有较大的租车需求，工业园区和商业街则有上班族的通勤需求。据哈啰租电动车数据，其业务入驻全国 156 个城市，GTV 年增长超 300%，显示出市场对租电动车的需求在增长。
- 出租率：在需求旺盛的地区，如哈啰租电动车在部分城市的门店，短短一个月出租率可达 80% 以上。但如果实体店位置不佳或竞争激烈，出租率可能会很低。假设平均出租率能达到 60% - 80%，以 100 辆电动车的规模为例，每月出租车辆可达 60 - 80 辆，以平均每辆车月租 300 元计算，每月租金收入可达 18000 - 24000 元。
其他方面
- 车辆维护与损耗：电动车需要定期保养和维修，如更换电池、轮胎、刹车等部件。一般来说，每辆车每月的维护成本可能在 50 - 100 元左右。同时，车辆也存在折旧损耗，使用时间越长，车辆价值越低。
- 政策法规：不同地区对电动车租赁可能有不同的政策法规要求，如车辆资质、驾驶员资质、保险等。需要确保实体店的经营符合当地政策法规，避免违规罚款等风险。
综上所述，如果实体店位置优越，市场需求大，出租率高，且能有效控制成本和风险，那么 2025 年租电车是比较划算的。反之，如果位置不佳，市场需求小，或者运营成本过高，可能就不太划算。