2025 年的纯电车总体来说是比较耐用的，原因如下：
- 零部件结构简单：纯电车的动力系统相对传统燃油车更为简单，主要由电池、电机、电控系统等组成，没有复杂的发动机、变速箱等机械部件。这意味着零部件数量减少，故障点也相应减少，降低了因机械磨损导致故障的概率，从而提高了车辆的整体耐用性。例如，特斯拉的 Model 3 等车型，由于零部件结构简单，在正常使用和保养条件下，较少出现因机械部件损坏而导致的故障。
- 技术进步推动：近年来，纯电车技术发展迅速。电池技术不断改进，能量密度逐步提高，续航里程也大幅增加。同时，电池管理系统更加智能和高效，能够更好地控制电池的充放电过程，延长电池寿命。例如，比亚迪 2025 年发布的超级 e 平台，推出闪充电池、3 万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，提高了车辆的性能和耐用性。此外，整车的制造工艺和质量控制水平也在不断提升，采用了更先进的生产设备和质量检测手段，确保车辆的整体品质。
- 可靠性优势明显：有研究表明，纯电动车的可靠性增幅远超传统燃油车。每新增一年生产周期，纯电动汽车的故障率下降 12%，而燃油车和柴油车的改善幅度仅为 6.7% 和 1.9%。英国伯明翰大学和伦敦政治经济学院的研究人员分析了超过 3 亿条数据，发现当代纯电动汽车的平均寿命已达 18.4 年，并能在报废前行驶约 20 万公里，不仅追平了汽油车，甚至更胜一筹。
不过，纯电车也存在一些影响耐用性的因素，如电池衰减问题不可避免，会随着使用时间和充放电次数的增加而逐渐降低电池容量，影响续航里程。但通过合理的使用和充电习惯，可以在一定程度上减缓电池衰减。