2025年北京电车用什么电池好点

2025-03-26 05:47:34  阅读 12 次 评论 0 条

以下是一些 2025 年在北京电车中表现较好的电池类型:

  1. 钠电池

    • 代表产品:台铃超级钠电池。
    • 优势特点:具有超长续航、超长质保、超低温性和超安全性等优势。例如,在零度以下极寒气温中,以每小时 25km 速度,台铃超级钠电车可达 115 公里续航里程。在零下 20 度低温下容量保持率为 93%,电池使用寿命达 2000 + 循环,是普通铅酸电池寿命的 5 - 7 倍,且整包防水达 IPX7 级。
    • 应用情况:台铃作为行业超级钠电车量产开创者,已率先在北京与济南上市售卖超级钠电车,宣告了行业跨入钠电量产新时代。

  2. 石墨烯电池

    • 代表产品:旭华科技曲面石墨烯固态电池。
    • 优势特点:具有超轻、超强、超导电、低电阻的特性。据研究,其储电量可达现有产品的三倍,有更长的使用寿命、更短的充电时间和更安全的性能。实验室数据表明,曲面石墨烯全固态电池能量密度超过 800Wh/kg,常温下循环 6000 次后,其容量仍可保持 85%。
    • 应用情况:北京旭华时代科技有限公司在业界首次实现曲面石墨烯量产下线,解决了石墨烯成本高、无法量产的难题,有望解锁石墨烯固态电池的应用密码,为新能源车发展提供新动力。

  3. 磷酸铁锂电池

    • 代表产品:宁德时代神行 PLUS 电池。
    • 优势特点:宁德时代的神行 PLUS 电池是全球首款实现 1000 公里续航的磷酸铁锂电池,支持 4C 超快充,10 分钟即可补能 600 公里,具有高安全性、强稳定性和长循环使用寿命,且成本相对较低。
    • 应用情况:此前北汽 EU5 已换装磷酸铁锂电池,预计新款 BEIJING EU5 换电版采用磷酸铁锂电池后,续航里程在 400 公里左右,可能率先投放运营车市场。

  4. 三元锂电池

    • 代表产品:北汽新能源 EU 系列部分车型使用的宁德时代三元锂电池。
    • 优势特点:能量密度高,在相同体积和重量下能存储更多电能,为车辆提供较长续航里程;支持快速充电,可减少用户等待时间;设计寿命长,多次充放电循环后仍能保持较高性能。
    • 应用情况:2025 款北京 EU5 仍采用三元锂电池,其 NEDC 纯电续航里程可达 401 公里,快充 0.5 小时、慢充 8.5 小时即可充满。

  5. 其他快充电池

    • 代表产品:瑞浦兰钧问顶电池、欣旺达闪充电池 3.0、亿纬锂能超快充电池等。
    • 优势特点:瑞浦兰钧问顶电池体积能量密度高,支持超充,问顶 2.0 系列电池能实现充电 10 分钟,续航 500 公里的超充体验;欣旺达闪充电池 3.0 具备超快充、高安全性、抗低温和特耐用的特点,充电峰值倍率达 6C,仅需 10 分钟就能充电至 80% SOC;亿纬锂能超快充技术集合多项创新,充电 6 分钟,增程 500 公里,且具有良好的循环性能、高低温放电性能、存储性能和安全性能。
    • 应用情况:这些电池在北京新能源汽车市场上也有一定的应用和推广,为用户提供了更多选择。


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