2025 年动车主要是电车，也有少量氢能源车，基本没有油车。以下是具体介绍：
- 电力动车：目前，中国乃至全球的动车大多采用电力驱动。这种驱动方式具有诸多优点，如能源利用效率高、环境污染小、运行稳定性好等。国家也在大力推进铁路电气化改造，推动电气化铁路供电系统电源侧接入技术绿色转型升级，积极推广 “源、网、车、储” 一体化新技术，以进一步提升电力动车的性能和环保水平。
- 氢能源动车：氢能源动车是轨道交通领域实现 “双碳” 目标的一个重要手段，近年来发展迅速。例如，2024 年 9 月 24 日，由中车青岛四方股份公司自主研制的我国首列氢能源智能城际动车组 CINOVA H2 在柏林国际轨道交通技术展上正式发布。该车搭载氢燃料电池，利用氢气和氧气的电化学反应产生电能驱动，行驶全程实现零碳排放。其运行速度、载客能力、续航里程等关键性能优于国际同类产品，可替代传统内燃动力车辆，满足非电气化干线、城际、市域等各类铁路客运需求。