一些人乘坐某些电车时后排可能会晕车，以下是一些常见的电车车型及可能导致后排晕车的原因：
特斯拉Model3
- 动力特性：特斯拉Model3动力强劲，加速和减速都非常迅猛。在城市道路中频繁启停时，后排乘客身体会不断地向前或向后晃动，这种较大的加速度变化容易刺激内耳的平衡感受器，引发晕车症状。
- 悬挂调校：其悬挂系统相对较硬，在经过颠簸路面或减速带时，后排的震动感会比较明显，且震动传递较为直接，缺乏足够的缓冲，使得乘客的身体不断受到震动冲击，增加了晕车的可能性。
- 视野受限：Model3的车身设计导致后排乘客的视野相对狭窄，尤其是前方视野不够开阔。乘客难以提前预判车辆的行驶方向和速度变化，身体平衡感容易受到影响，进而引发晕车。
蔚来ET5
- 底盘特性：蔚来ET5为了追求操控性能，底盘调校可能会更注重路感反馈，这使得后排在行驶过程中能明显感受到路面的细微变化，过多的震动和晃动容易让后排乘客产生不适感，导致晕车。
- 车内空间：ET5的后排腿部空间和头部空间相对有限，乘客长时间处于相对局促的空间中，身体活动受限，会增加晕车的几率。
- 智能驾驶辅助系统：当使用智能驾驶辅助系统时，车辆的加减速和转向操作可能会比较精准但不够柔和，后排乘客可能会感觉这些操作比较突兀，从而引发晕车。
小鹏P7
- 风噪和胎噪：小鹏P7在高速行驶时，风噪和胎噪可能会相对较大，尤其是后排位置。噪音会对乘客的听觉系统产生干扰，影响平衡感和舒适度，使人更容易感到头晕和恶心。
- 电池布局：由于电池组的布局等因素，车辆的重心可能相对较高，在过弯或变道时，车身的侧倾会比较明显，后排乘客会感受到更大的离心力，身体的平衡受到破坏，容易引发晕车。
- 驾驶风格适配：如果驾驶员驾驶风格比较激进，频繁地急加速、急刹车或快速转向，小鹏P7的后排乘客会比前排更容易受到这些动作的影响，导致晕车。
晕车情况因人而异，不同的人对不同车辆的感受可能会有所不同，车辆的隔音效果、车内气味等其他因素也可能对晕车产生影响。