2025 年电车在市场上不仅能 “撑到最后”，而且还将保持较强的发展势头，在全球汽车市场中的份额进一步提升。以下是具体分析：
- 市场销量增长态势明显：
- 中国市场：根据中国电动汽车百人会最新预测，2025 年中国新能源汽车销量将达 1650 万辆（含出口）左右，增速接近 30%，渗透率超过 50%，内需有望达到 1500 万辆，渗透率超过 55%。其中，新能源商用车销量将接近 100 万辆，增速达到 80%，呈现井喷态势。
- 全球市场：S&P 全球流动性分析师预测，2025 年全球电动汽车销量将增长 30%，达到 1510 万辆，占全球汽车市场的 16.7%。印度电动汽车市场预计将保持 117% 的年增长率，美国电动汽车的市场份额预计将增长 36%，达到 11.2%。
- 政策支持力度持续加大：在中国，从中央到地方，关于新能源汽车的利好消息不断。例如，财政部办公厅要求新能源汽车满足实际使用需要的，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于 30%，对于路线相对固定、主要在城区行驶的公务用车，原则上 100% 采购新能源汽车。
- 技术不断进步与创新：一方面，电池技术持续改进，如理想汽车的第二款纯电车型理想 i8 搭载宁德时代麒麟电池，纯电续航可超 700 公里，还采用 5C 超快充技术，10 分钟就可以补能 500 公里。另一方面，增程式技术不断革新，超级增程汽车的出现解决了增程车充电慢、纯电续航短、亏电状态下体验差等问题，纯电续航能够达到 400km，在 800V 高压体系和 5C 电池的支持下，充电效率也大幅提升。
- 市场接受度逐渐提高：在欧洲，尽管 2025 年 2 月整体汽车市场新车注册量同比骤降 3.1%，但电动汽车注册量却表现出色。如西班牙电动汽车注册量飙升 61%，德国、意大利、英国等国电动汽车也有不同程度的增长，电池电动汽车市场份额升至 15.2%。这表明消费者对电车的接受度在逐渐提高，环保意识的提升以及用车成本的考量，使得越来越多的消费者选择电动汽车。
不过，电车行业也面临一些挑战，如电池供应紧张问题。有研究报告称，EV 电池的供应或许会在 2025 年出现紧张，全球的 EV 电池可能在 2025 - 2026 年面临耗尽的风险。但总体而言，基于上述多方面的积极因素，2025 年电车在市场上会有良好的表现，继续保持快速发展的趋势。