2025 年电车开空调有可能起火，但这并不是普遍现象，而是在特定情况下才会发生。
正常使用时
一般来说，如果电车的空调系统和电池管理系统等部件正常工作，开空调不会直接导致起火。现代电车通常配备了完善的电池管理系统，能够监测和控制电池的状态，包括温度、电压、电流等，以确保电池在安全范围内运行。同时，空调系统也经过了严格的设计和测试，以保证其与车辆的电气系统兼容，不会因开空调而引发火灾。
特殊情况下
- 电池系统故障：如果电池本身存在质量问题、老化、受到损坏或电池管理系统出现故障，可能导致电池过热、热失控等情况。例如，电池内部的短路、过充、过放等问题，都可能引发电池起火，而开空调时电池需要提供额外的电力，可能会加重电池的负担，增加起火的风险。
- 空调系统故障：空调系统的电气线路短路、压缩机故障等问题，也可能引发火灾。当空调系统出现故障时，可能会产生异常的电流、热量，进而点燃周围的易燃材料。
- 充电时开空调：充电时开空调会为动力电池增加额外的负担，可能导致电池在未充满电的情况下持续工作，加速电池内部化学物质的反应速度，使电池产生更多的热量。如果散热不及时，可能会使电池温度过高，增加自燃的风险。
- 高温环境：在夏季高温天气下，电车本身就面临着散热的挑战。如果此时开空调，会进一步增加车辆的能量消耗和散热负担，尤其是在阳光暴晒或高功率放电后立即充电的情况下，会加剧电池的热积累，从而增加起火的可能性。
为了降低电车开空调起火的风险，车主应定期对车辆进行保养和检查，包括电池系统、空调系统等；避免在充电时开空调；在高温环境下，尽量将车辆停放在阴凉通风处，避免阳光暴晒；不要在车内放置易燃物品等。