在 2025 年，铁骑并非完全不用电车，不过在一些场景下可能仍以传统燃油摩托车为主，主要有以下原因：
- 续航能力：传统燃油摩托车加油便捷，燃油能量密度高，可长时间连续行驶，无需频繁停歇。而电车受电池技术限制，续航里程相对较短，充电时间长。铁骑执行任务时可能需要长时间在外奔波，频繁充电会影响任务执行效率，甚至可能在偏远地区因充电设施不足而陷入困境。
- 动力性能：燃油发动机通常能提供更大的扭矩和功率，加速性能和爬坡能力更强，能满足铁骑在紧急情况或复杂路况下快速响应、追缉等任务对动力的高要求。虽然电动摩托车的动力性能在不断提升，但与同等级别的燃油摩托车相比，仍有一定差距。
- 耐用性与维护：燃油摩托车经过长期发展，技术成熟，机械结构相对简单，耐用性较高，在恶劣环境下的适应能力更强。而且，其维护保养体系完善，维修网点多，零部件易获取。相比之下，电车的电池和电机等部件在长期高强度使用和复杂环境下，可能出现故障的概率较高，且维修成本和难度较大。
- 成本因素：采购方面，燃油摩托车价格相对稳定，且由于技术成熟、生产规模大，整体采购成本较低。而高性能的电动摩托车因电池等核心技术成本高，采购价格往往较贵。使用方面，虽然电动摩托车在日常使用中的电费成本低于燃油摩托车，但考虑到电池寿命有限，更换电池的成本较高，长期下来整体使用成本并不一定比燃油摩托车低。
不过，在一些特定场景下，电动摩托车也有其优势，如城市巡逻等对续航和动力要求相对较低、对环保要求较高的场景，电动铁骑也在逐渐得到应用。