目前没有任何迹象表明 2025 年中国会没有电车，相反，电车（新能源汽车）在中国的发展势头迅猛，未来几年仍将继续保持增长态势。以下是相关分析：
- 政策支持：政府一直致力于推动新能源汽车的发展，出台了一系列政策和补贴措施来鼓励消费者购买新能源汽车。同时，也在逐步收紧对传统燃油车的排放标准，以促进汽车行业的绿色转型。如《新能源汽车产业发展规划（2021 - 2035 年）》中就提出，到 2025 年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20% 左右。
- 市场需求：随着环保意识的提高和科技的发展，消费者对新能源汽车的接受度越来越高。新能源汽车具有低噪音、低振动、加速性能好、使用成本低等优点，尤其是在城市通勤场景中，新能源汽车的优势更加明显。2024 年中国新能源汽车市场产销均首次突破 1000 万辆大关，渗透率连续 5 个月保持在 50% 以上，乘联会预测 2025 年新能源车销量将突破 1565 万台，渗透率高达 66.8%。
- 技术进步：电池技术的不断进步，使得新能源汽车的续航里程不断提高，充电时间不断缩短。例如，宁德时代 6C 电池 10 分钟补能 350 公里，全固态电池技术更将实现 “充电 10 分钟，续航 1000 公里”，解决了消费者的 “里程焦虑”。同时，智能网联技术的发展也为新能源汽车带来了更好的驾驶体验和安全性。
- 企业布局：各大汽车企业纷纷加大在新能源汽车领域的研发和生产投入，推出了一系列新能源汽车产品。例如，比亚迪 2024 年销量超 400 万辆，2025 年剑指 550 万辆；长安汽车 2025 年将全年总销量目标定在了 300 万辆，其中新能源占 100 万辆。此外，还有众多新势力品牌和传统车企的新能源子品牌也在市场上竞争，推动了新能源汽车市场的发展。
综上所述，2025 年中国不仅不会没有电车，而且电车的市场份额还将继续扩大，与燃油车共同满足不同消费者的需求。