2025 年埃安电车不同车型使用的电池有所不同，以下是一些常见的电池类型及特点：
- 磷酸铁锂电池：如 AION UT 鹦鹉龙等车型配备因湃电池科技生产的磷酸铁锂电池。其优点是安全性高，在高温、过充等情况下不易发生热失控等危险情况；使用寿命长，充放电循环次数多，能保持较好的性能；成本相对较低。缺点是能量密度较低，同等电量下电池体积和重量较大，可能导致车辆续航里程受限，低温环境下性能会有所下降，充电速度相对较慢。不过，对于城市日常通勤为主、对续航里程要求不特别高的消费者来说，磷酸铁锂电池是一个经济实用且安全的选择。
- 三元锂电池：部分埃安车型使用宁德时代的 NCM811 锂离子电池等三元锂电池，例如埃安 Y70 智领版。三元锂电池具有能量密度高的优势，能够在较小的体积和重量内存储更多的电量，从而使车辆获得较长的续航里程；充电速度快，能在较短时间内充入较多电量；低温性能好，在寒冷环境下仍能保持较好的放电性能，续航里程衰减相对较小。但它的缺点是安全性相对磷酸铁锂电池略差，需要更严格的电池管理系统来确保使用安全，成本也较高。适合对续航里程和充电速度有较高要求，经常长途出行或在低温地区使用的消费者。
- 全固态电池：广汽埃安在全固态电池领域有积极的研发和布局，计划于 2026 年完成全固态电池开发，并首先搭载于昊铂车型。其能量密度可达到 400Wh/Kg 以上，较当前量产的液态锂离子电池体积能量密度提升 52% 以上，质量能量密度提升 50% 以上，可实现超 1000 公里续航。全固态电池采用固态电解质，从理论上解决了液态电池存在的漏液、燃烧等安全隐患，安全性大幅提高，同时还能实现更宽的使用温域。不过，全固态电池目前还面临着成本较高、生产工艺复杂等问题，尚未大规模商业化应用。
如果注重安全性和车辆的性价比，日常行驶主要在城市内，磷酸铁锂电池的埃安车型是不错的选择；如果追求高续航里程、快速充电以及良好的低温性能，三元锂电池的车型更适合；而对于追求极致性能和未来科技感，且对价格不太敏感的消费者，可关注后续搭载全固态电池的昊铂车型。