你想问的可能是 “2025 年电车有啥”，以下是 2025 年电车可能会有的一些特点和变化：
- 价格更亲民：随着电池原材料价格下降，电池成本占整车成本比例较高，原材料价格的下跌会使电车价格降幅加大，可能会出现更多价格实惠的车型，甚至有 “白菜价” 电车出现。例如，特斯拉计划在 2025 年上半年推出一款名为 “Redwood” 的全新经济型电动车，售价或约人民币 18 万元，这将使特斯拉进入更广阔的平价市场，与更多价格便宜的油车和平价电车竞争。
- 续航里程增加：电池技术不断进步，宁德时代等电池巨头已经发布了续航超过 1000 公里的磷酸铁锂电池，充电 10 分钟续航 600 公里也不再是梦想。半固态电池、固态电池等新技术将在 2025 年迎来大规模应用，800 公里甚至 1000 公里续航将成为主流，短续航电车将逐渐被淘汰。如 2025 款极氪 007 的 CLTC 续航里程最长可达 870 公里，能够轻松应对长途驾驶需求。
- 智能驾驶升级：2025 年很多车型将搭载英伟达的雷神 Thor 芯片，算力达到 2000tops，是当前主流电车芯片算力的 8 倍，更强的芯片意味着更强大的智能驾驶能力，智能驾驶体验将更加流畅、安全、智能。同时，激光雷达的标配度正在不断提升，禾赛等激光雷达厂商正在积极与头部新能源汽车企业合作，推出千元级激光雷达和高阶版本雷达，进一步提升自动驾驶的感知能力，同款车型的中配版本就能实现如今高配车型的自动驾驶功能，高配车型则将直接向准 L3 级自动驾驶功能迈进。
- 充电速度提升：除了电池技术的进步，充电设施也在不断完善。一方面，车辆的充电系统不断优化，如极氪 007 搭载的金砖二代电池通过极氪自研的 800V 高压快充系统，能够在 10.5 分钟内将电量从 10% 充至 80%。另一方面，国家也在加速解决充电基础设施问题，计划到 2025 年全国充电桩总数必须超过 3.8 万座，并且建成覆盖全国的充电网络服务，这将大大提高充电的便利性。
- 增程式车型优化：现有的增程式车型存在纯电续航短、充电速度慢等问题，2025 年超级增程式车型将有望解决这些痛点。例如，阿维塔即将推出的车型将搭载更大容量的电池，纯电续航里程和综合续航里程都将大幅提升，充电速度也将更快。
- 政策规范调整：2025 年 9 月 1 日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）将实施，对电动自行车的非金属材料防火阻燃、塑料质量、电动机转矩、防篡改、制动性能等方面提出了更高要求，还新增了北斗定位、通信与动态安全监测功能等。同时，各地对电动车的管理政策也将更加细化，如 2025 年 3 月起，一些地区对 5 类合格电动车不查不罚，对 3 类违规电动车严查。