2025 年在北京选择纯电车是比较合适的，原因如下：
- 政策支持：2025 年北京市小客车指标配额为 10 万个，其中新能源小客车指标 8 万个，并且还面向无车家庭定向增发 4 万个新能源小客车指标，获得新能源指标的概率相对较大。
- 使用成本低：在日常使用中，纯电车的充电费用远低于燃油车的加油费用。而且纯电车没有发动机等复杂机械部件，保养主要集中在检查电路和电池等方面，保养成本也比燃油车低很多。
- 环保优势：纯电车在运行过程中不直接产生有害气体和污染物，对环境更加友好，符合北京市环保政策和绿色出行的发展方向。
- 技术进步：电车技术不断升级，如今主流纯电车型续航里程普遍在四五百公里以上，部分车型超过 600 公里，能够满足日常通勤和城市周边出行需求。同时，充电速度也有很大提升，800V 高压平台实现充电 5 分钟续航 200km，大大减少了充电等待时间。
- 基础设施完善：根据《北京市 “十四五” 时期新能源汽车充换电设施发展规划》，到 2025 年北京将基本建成与 200 万辆新能源汽车发展相匹配的充换电设施体系。2025 年本市还将建成超级充电站 1000 座，累计建成各类充电桩 70 万个，平原地区公共充电设施平均服务半径小于 3 公里，充电便利性将大幅提高。
不过，选择纯电车也有一些需要考虑的因素，如电车的初始投资成本相对较高；在极端低温环境下，电池续航可能会有一定程度的缩水；虽然充电桩数量在增加，但在一些偏远地区或高峰时段，仍可能存在充电排队等情况。但总体而言，对于大多数主要在北京市内及周边出行、有固定充电桩或充电较为方便的消费者来说，2025 年选择纯电车是一个不错的选择。