2025 年电动汽车的保养项目可能会因车型、使用情况等因素有所不同，但一般来说，常见的需要更换的项目包括以下这些：
- 空调滤清器：空调滤清器用于过滤进入车内的空气，在使用一段时间后，会吸附大量灰尘、花粉、异味等杂质，影响车内空气质量和空调系统的性能。一般建议每 1-2 万公里或 1 年左右更换一次，具体可参考车辆使用手册。
- 制动液：虽然电动汽车没有传统燃油车的发动机，但依然有制动系统，制动液关系到行车安全，需要定期更换。一般每 2-3 年或 4-6 万公里左右更换一次制动液，因为制动液具有吸湿性，使用时间长了会吸收水分，影响制动效果。
- 齿轮油：电动汽车的驱动电机与变速器之间通常需要齿轮油来润滑和散热，以保证动力传输系统的正常运行。一般每 4-6 万公里或 2-3 年左右需要更换齿轮油，具体的更换周期也因车型而异。
- 火花塞：部分电动汽车的增程式发动机（如果有）或其他辅助动力系统可能会配备火花塞。火花塞在点火系统中起着关键作用，使用久了电极会磨损，影响点火效果和发动机性能。更换周期通常在 3-10 万公里，根据不同车型和火花塞类型而定。
- 动力电池冷却液：为了保证动力电池在合适的温度范围内工作，很多电动汽车配备了液冷系统，冷却液在系统中循环散热。冷却液使用一段时间后可能会变质、减少，需要定期检查和补充，一般每 2-3 年或 4-6 万公里左右更换一次。
- 轮胎：轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，其磨损情况与驾驶习惯、路况等因素密切相关。当轮胎磨损到一定程度（如胎面花纹深度低于规定值）或使用年限较长（一般 5-6 年左右）时，就需要更换轮胎，以确保行车安全和车辆的操控性能 。
以上是电动汽车常见的保养更换项目，实际保养时应根据车辆制造商的保养手册和专业维修人员的建议进行操作。