2025 年有多款搭载固态电池的电车，以下为你介绍部分车型：
- 蔚来 ET7 尊享版：搭载 150kWh 半固态电池，实测续航突破 1000km。-20℃低温续航衰减仅 12%，冬季高速续航实测 732km。其配备 L4 级智驾系统 + 激光雷达，二手市场溢价率达 18%，企业用户占比超 40%，商用租赁市场日均租金突破 800 元。
- 问界 M9 纯电版：采用准固态电池，电池包厚度缩减 15%，车内垂直空间达 1200mm，成为高端家庭用户首选。
- 小鹏 G9：2025 款小鹏 G9 采用半固态电池，搭载 900V 高压架构及 XNGP 5.0 全场景辅助驾驶系统，长续航版本纯电续航能力达 725 公里。
- 智己 L6：由上汽集团和清陶能源共同研发，搭载光年固态电池，电池容量为 133kWh，续航超过 1000km，支持 900V 超充，计划在 2025 年上市。
- 宝马 iX3：据海外媒体报道，代号为 NA5 的第二代宝马 iX3 预计将在 2025 年 9 月的法兰克福车展上亮相，作为宝马全新 Neue Klasse 纯电平台的首款量产车型，将搭载 800V 高压架构与固态电池等技术，续航能力有望突破 700km 大关。
除上述车型外，东风本田计划在 2025 年进一步推进电动化，随着本田在日本的全固态电池生产线于 2025 年 1 月启用，未来其车型也将进入搭载全固态电池的时代。名爵也计划在 2025 年推出搭载半固态电池的新车型，且价格亲民。