电车的出现并非始于 2025 年，世界上第一辆电车诞生于 19 世纪 30 年代。1835 年，荷兰的布兰达斯设计了第一款小型电动车。1842 年，美国人托马斯・达文波特和苏格兰人罗伯特・戴维森首次使用不可充电电池，制造出了更具实用价值的电动车。
不过，电车在早期经历了发展、停滞、复苏及创新等阶段。2025 年电车受到广泛关注和应用，主要有以下原因：
- 政策支持：各国政府为实现节能减排和可持续发展目标，出台了一系列支持电车发展的政策，如购车补贴、税收减免等，同时还有严格的燃油车排放法规，这推动了车企加速电动化转型。
- 技术进步：电池技术不断取得突破，能量密度大幅提升，使电车的续航里程显著增加，例如固态电池的研发成果，让搭载该电池的电车续航有望突破 1000 公里。充电速度也有了质的飞跃，超快充技术使电车能在短时间内补充大量电量，使用便利性大大提高。此外，自动驾驶技术也在 2025 年更加成熟，电车配备更先进的传感器和算法，能实现更精准的路况识别和自动驾驶决策。
- 成本降低：随着电池技术的进步以及规模化生产的推进，电池的单位成本持续走低。同时，电车市场规模不断扩大，产业链上下游的协同效应愈发明显，零部件供应商能够实现更高效的生产，降低生产成本，使得电车的性价比得到提升。
- 基础设施完善：充电桩的普及程度大幅提高，城市的各个角落以及高速公路上的充电桩布局更加合理，形成了完善的充电网络，这进一步消除了消费者对电车使用便利性的担忧。