2025 年电车走低速车道会响，主要是因为低速提示音系统在起作用。
电动汽车包括混合动力汽车和纯电动汽车在纯电动模式下低速行驶时噪音比传统内燃机车辆低，行人、自行车等道路使用者可能难以察觉，容易导致交通事故。为降低碰撞风险，中国早在 2017 年就发布了国家强制性标准 GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》，规定纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于 20km/h 时，应能向车外人员发出适当的提示性声响。此外，还有国家标准 GB/T 37153-2018《电动汽车低速提示音》，对电动汽车低速行驶提示音的工作车速范围、声级限值、频率要求、声音类型以及暂停开关等作出了规定。
所以，当电车在低速车道行驶且速度低于 20km/h 时，就会发出提示音，以提醒周围的行人和车辆注意避让。声音的强度会随着车速变化而调整，当车速超过 20km/h 但未达到 30km/h，提示音会相应降低，一旦超过 30km/h，声音就会自动消失。