2025 年在上海换纯电车是比较适合的，原因如下：
- 政策支持
- 绿牌政策优化：《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》自 2025 年 1 月 1 日起施行，有效期至 2025 年 12 月 31 日。名下同时拥有 “使用本市非营业性客车额度注册登记机动车和在本市注册登记的非营业性新能源小客车”，或拥有 “两辆及以上在本市注册登记的非营业性新能源小客车” 的个人用户，转让或报废名下新能源小客车，通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车的，可免费申领新能源汽车专用牌照额度。对持有《上海市居住证》的来沪人员，社保或个税缴纳要求由 “自申请之日前 36 个月在本市连续缴纳” 调整为 “自申请之日前 48 个月在本市累计缴纳满 36 个月”，政策更加人性化，降低了申请门槛。
- 购车补贴：国家发改委相关负责人表示，2025 年将加力扩围实施 “两新” 政策，支持包括汽车在内的消费品以旧换新。上海市商务委员会发布的 2025 年上海市汽车置换更新补贴政策的实施细则中提出，个人消费者购买新能源小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在本市登记的小客车，给予一次性 1.5 万元定额补贴。
- 基础设施完善：上海充电设施发展居全国领先水平，2023 年底全市充电设施已达 84 万个，车桩比 1.6:1。虽然目前没有关于 2025 年的最新数据，但按照《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021 - 2025 年）》，充换电技术水平会大幅提升，设施布局持续优化，智能化、信息化运营体系基本建成，充换电设施规模、运营质量和服务便利性会显著提高，能为纯电车用户提供较好的充电保障。
- 市场环境良好
- 车型丰富：上海是国内重要的汽车产业基地，众多车企汇聚，纯电车型的选择丰富多样，无论是豪华品牌还是自主品牌，都在不断推出新款纯电车，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
- 技术进步：按照《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021 - 2025 年）》，上海在动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子等关键零部件研发制造方面达到国际领先水平，车辆的性能和安全性不断提升，消费者可以享受到更先进的技术成果。
不过，换纯电车也有一些需要考虑的因素，如纯电车型的保险费用相对较高，年均保费较同价位燃油车高出 40% 左右。另外，虽然上海的充电设施较为完善，但在高峰时段仍可能存在充电排队的情况，且部分小区对私桩安装设置门槛，公共充电桩高峰时段电价也较高，会增加使用成本。