西宁是比较适合开电车的，主要原因如下：
充电设施方面
- 数量不断增加：西宁近年来大力推进充电桩建设。如西宁城通交通建设投资有限公司积极布局，已运营27处公共充电站，城北客运站液冷超级充电站也已投运，还有青海卓芮投资管理有限公司在香格里拉12号公路西侧建设了2组充电堆20个充电桩。
- 充电速度提升：西宁城北客运站的液冷超充站，能让部分车辆实现9分钟充27度电，大大缩短了充电时间，基本能达到“一杯咖啡，满电出发”，有效缓解了充电等待焦虑。
政策支持方面
- 基础设施建设支持：政府推动新能源汽车产业发展，积极引导各方力量参与充电桩等基础设施建设，加快建设进度，完善充电网络。
- 车辆购置与使用优惠：和全国多数地区一样，购买电车在西宁可享受车辆购置税减免等政策，降低了购车成本。同时，在一些公共停车场，电车可能还能享受停车费优惠等政策。
环境与路况方面
- 城市地形相对平坦：西宁整体地形不算特别复杂，没有太多连续的陡坡或超长距离的爬坡路段，对电车的能耗消耗相对友好，有利于电车发挥正常续航水平，也减少了对电池和电机的过度损耗。
- 城市规模适宜：西宁作为省会城市，市区面积和出行距离相对合理，日常通勤和市内出行的距离，多数电车的续航能够轻松应对，无需频繁充电。
能源与环保方面
- 清洁能源丰富：青海本身是清洁能源大省，西宁的电力供应中清洁能源占比较高，使用电车能更好地实现绿色出行，契合当地的能源发展战略和环保要求。
- 环保意识提升：当地居民环保意识逐渐增强，对新能源汽车的接受度越来越高，选择电车出行更容易获得社会认同，也符合城市的绿色发展理念。
不过，在西宁开电车也存在一些挑战，如冬季气温较低，会使电车续航里程有所缩短；在一些偏远地区或新开发区域，充电设施的覆盖可能还不够完善等。