很像大G的电车主要有以下几款：
- 英力士Fusilier（火枪手）：
- 外观：采用硬派方盒子造型，带探照灯的中网、带车名的梯形机盖以及圆形尾灯组，尾部采用对开门设计，前唇有宽厚的下护板和拖车钩，侧裙有一体式上车踏板，机械感十足的门把手和外露铰链等，设计元素与奔驰G级有相似之处。
- 平台及续航：采用纯电平台，由Magna麦格纳协助开发，计划推出燃气增程动力版本，续航可达400公里。
- 奇瑞ICARV23：
- 外观：整体为复古“方盒子”造型，带有圆形大灯、蚌式前机舱盖，前保险杠相当硬派，车身A柱接近垂直，车尾采用侧开门式尾门以及外挂式储物箱。
- 尺寸及续航：整车长度4220mm，轴距2725mm，后备箱容积234L。提供单电机后驱与双电机四驱的两种动力模式，综合续航可达到450公里。
- smart精灵#5：
- 外观：为方盒子造型，带有森系风格和野趣，采用光影贯穿式LED矩阵大灯，超红光立体悬浮贯穿式LED尾灯，车顶有探照灯，还可配备车顶行李架平台、小书包、侧爬梯等增强野趣的配件。
- 尺寸及续航：车辆长宽高依次为4705mm、1920mm、1705mm，轴距为2900mm，风阻系数0.27cd。采用800V高压系统和4C充电技术，100kWh的三元锂电池，综合续航里程为740km。
- 奔驰纯电G级（EQG）：
- 外观：外观上承袭方正的棱角轮廓，保留了典型的圆形大灯元素，进气格栅似乎采用无边框式的设计，并保留双条通风孔，尾门原本的备胎盖改为采用方形的样式，用以对应充电需求，存放充电线组。
- 底盘及性能：持续采用传统越野车的梯形车架，前悬吊采用独立式设计，后悬吊则采用刚性轴，搭配四颗可独立控制的电动马达，具备G-Turn功能，可实现坦克调头。