2025 年电车冬天续航短主要有以下原因：
- 低温对电池性能的影响：
- 化学反应速率减慢：电车使用的锂电池在低温环境下，内部化学反应速率会显著减慢。这使得电池放电时，锂离子从负极移动到正极的过程变得迟缓，导致电流输出受限，电池能够释放的电量和功率均大幅下降，从而缩短续航里程。
- 电解液黏稠度增加：低温会使电池电解液的黏稠度增大，离子迁移速度降低，造成电池内部阻抗增加。这不仅会导致电池的充放电效率降低，还会使电池在充放电过程中产生更多的热量，进一步影响电池的性能和寿命。
- 低温影响电车其他部件：
- 电动机效率降低：在低温环境下，电动机的运转效率也会有所下降，功率输出可能不如在常温状态下稳定，需要消耗更多的电能来维持相同的动力输出，进而导致续航里程减少。
- 电控系统表现下降：低温可能影响电控系统的稳定性和响应速度，使电车的整体性能下降，例如能量回收系统的效率降低，无法有效回收车辆制动过程中产生的能量，从而减少了续航里程。
- 增加的能源消耗：
- 加热需求：冬季为了保持车内舒适的温度，需要开启空调暖风、座椅加热等设备，这些加热设备的使用会消耗大量电力。尤其是在寒冷的北方，长时间开启制热功能，对续航里程的影响更为明显。
- 防冻措施：一些电车会启用额外的防冻功能，如电池加热等，以保护电池免受低温损害，确保其性能和寿命。但这些功能的运行也会导致电池的额外电量消耗，从而降低续航里程。
- 空气密度与摩擦阻力：冬季空气密度增大，导致行驶过程中的空气阻力增大。同时，路面温度较低，轮胎气压会因热胀冷缩而降低，与地面接触面积增大，摩擦力上升，而且冬季路面状况复杂，积雪、结冰等情况屡见不鲜，车辆行驶时需要克服更大的阻力，这也迫使电机输出更多功率，从而消耗更多电能，进一步缩短了续航里程。
- 充电效率降低：在低温环境下，电池的充电效率会降低，电池内部的化学反应速率减慢，导致充电时间延长，充电过程中的热量不易释放，充电效率低下。长时间在寒冷环境下充电，还可能导致电池出现损伤，进一步影响其性能和续航能力。