你想问的可能是电车的雷达矩阵或矩阵式雷达，下面从这两个角度为你解释：
雷达矩阵
通常指的是在电动汽车上由多种类型、多个数量的雷达组成的传感器系统，这些雷达相互配合、协同工作，以实现对车辆周围环境的全面感知。以比亚迪“天神之眼”技术矩阵为例：
- 天神之眼A（DiPilot600）：搭载3颗激光雷达，配合5颗毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达，实现360°无死角的全方位感知，为高阶城市领航（CNOA）、极端场景避障及代客泊车等复杂功能提供了坚实的硬件基础。
- 天神之眼B（DiPilot300）：采用单激光雷达方案，配备5颗毫米波雷达、13个摄像头和12个超声波雷达，能满足大多数智能驾驶场景的需求，可实现自动巡航、自动变道、自动超车等功能。
- 天神之眼C（DiPilot100）：创新性地采用全球首创的“前视三目摄像头”方案，配合5颗毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达，实现自动泊车功能，帮助驾驶者轻松应对各种停车难题。
矩阵式雷达
一般是指具有矩阵式排列的探测单元或天线的雷达，常见的有矩阵式激光雷达和矩阵式毫米波雷达等：
- 矩阵式激光雷达：通过矩阵式排列的激光发射和接收单元，能够更精确地测量目标物体的距离和角度，生成更密集、更准确的三维点云数据，从而为车辆提供更详细的周围环境信息，有助于提高自动驾驶系统对复杂场景的感知和决策能力。
- 矩阵式毫米波雷达：利用毫米波频段的电磁波，采用矩阵式天线阵列，可同时在距离、速度、角度等多个维度上对目标进行高精度测量，并且可以检测到多个目标，具有较强的抗干扰能力和环境适应性，能够在雨、雪、雾等恶劣天气条件下正常工作，为车辆的自适应巡航控制、碰撞预警、自动紧急制动等功能提供可靠的支持。