电车热风开大是比较浪费电的，原因主要有以下几点：
- 功率消耗增加：电车的热风系统通常通过电阻丝发热或热泵技术来实现制热。当把热风开大时，相当于提高了发热元件的功率或增加了热泵的工作量，以产生更多的热量来提升车内温度。就像家里的电暖器，功率越大，耗电量就越高，电车热风也是同样的道理。
- 持续高负荷运行：热风开大后，制热系统需要持续以较高的功率运行来维持设定的高温。相比于将热风设置在较低档位，系统短时间运行就能达到并维持适宜温度，长时间高负荷运行必然会消耗更多的电能。
- 与环境热交换加剧：车内温度与外界环境温度相差越大，热量散失就越快。将热风开大，使车内温度大幅升高，与外界的温差进一步加大，热量会更快地通过车身、车窗等部位散失到车外。为了弥补这些散失的热量，热风系统需要不断地工作，从而消耗更多的电量。