2025 年国外电车价格有高有低，受到多种因素影响，不能简单地一概而论其价格是高还是低，以下是具体情况分析：
- 部分地区价格较高
- 美国：关税政策可能导致价格上涨。据财联社 3 月 4 日消息，美国总统特朗普宣布对墨西哥和加拿大商品征收 25% 的关税，调查显示新电动汽车的价格可能最高会上涨 12000 美元。此外，一些高端电车品牌价格本身处于较高水平，如索尼本田移动公司在 2025 年国际消费电子展上推出的 AFEELA 1，起售价为 8.99 万美元。特斯拉电动皮卡 Cybertruck 在美国不含优惠起售价为 60990 美元。
- 欧洲：欧洲电池电动汽车的平均零售价向来较高，2023 年其平均零售价高达 6.6 万欧元（约合人民币 51.1 万元）。虽然不少欧洲车企计划在 2025 年推出约 2 万欧元（约合人民币 15.5 万元）的廉价车型，但整体市场上电车价格仍有较高的区间。另外，如果欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能导致中国产电动车在欧洲售价上升。
- 部分地区价格有下降趋势或相对较低
- 韩国：据外媒报道，韩国政府、汽车制造商和电池供应链正携手降低电动车价格，通过电池租赁项目加速淘汰传统燃料，并推动研发加强电池性能。韩国到 2025 年将使环保汽车的价格降低 1000 万韩元（约 58474 元）。
- 澳大利亚：以 2025 款比亚迪 Shark 插电式混合动力车为例，在澳大利亚上市时的售价为 68000 澳元（约合人民币 32.6 万元），其价格与当地福特 Ranger XLT V6 等车型保持一致，相比墨西哥的首发价格要便宜很多。
据 Statista 预测，2025 年全球电动汽车市场的体积加权平均价格将达到 5.74 万美元。随着电池技术的进步、规模效应的显现以及市场竞争的加剧，整体上电动汽车价格有逐渐下降的趋势，长期来看，未来电动汽车价格有望更加亲民。