2025 年济南电车换电相对来说是比较方便的，主要原因如下：
- 充换电站数量增加：根据《济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划（2023 - 2025 年）》，到 2025 年，全市建成并投入使用充换电站 800 座以上。而且济南作为公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，2023 年至 2025 年计划建成换电站 177 座，公共领域新增车桩比力争达到 1：1。充换电站数量的增加，将有效缩短电车用户寻找换电站的时间和距离，提高换电的便捷性。
- 政策支持力度大：济南出台了一系列政策支持充换电基础设施建设，如《关于加快推进全市新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》等文件，形成了较为完善的政策支撑体系，从建设运营管理、责任落实、补贴资金等方面进行规范和扶持，推动了充换电设施的合理布局和建设，也保障了换电设施的日常维护和正常使用，为电车换电提供了良好的政策环境。
- 布局更加合理：济南市根据新能源车推广情况，持续动态优化规划布局，构建了立体化、多层次、全场景智慧充换电网络。在公共停车场、商业配建停车场、物流园区等公用充换电区域，形成了快充慢充兼顾、引导换电的城市充换电服务网络，以及沿高速公路的城际快速充换电服务网络，能够满足不同区域、不同场景下电车的换电需求。
不过，可能也存在一些局部区域换电不太方便的情况，例如一些偏远的农村地区或新开发但基础设施尚未完善的区域，充换电站的覆盖可能还不够密集。但总体而言，2025 年济南电车换电的便利性较以往有了较大的提升。