一般来说，电车在天热时续航表现会比天冷时好，主要有以下原因：
- 电池性能方面：
- 化学反应活性提升：电池的化学反应速度会随温度升高而加快。在天热时，电池内部的化学反应更加活跃，能够更充分地将化学能转化为电能，使得电池能够释放出更多的电量。例如，一组在环境温度 25℃时能放出 12AH 电的电池，在 10℃时可能只能放出 10AH 的电，而温度回升到夏天的较高温度时，电池容量会逐渐恢复，从而增加续航。
- 内阻降低：温度升高会使电池的内阻降低。内阻降低意味着电流通过电池时的能量损耗减少，电池能够更高效地输出电能，减少了因内阻产生的热量和能量损失，进而提高了续航能力。
- 车辆运行阻力方面：
- 风阻减小：天热时人们穿着轻薄，骑行或驾驶电车时受到的风阻相对较小。相比之下，冬天穿着厚重的棉衣，风阻会显著增大，从而导致电耗增加。此外，冬季空气密度上升，客观上风阻也会增加；而夏季空气密度相对较小，风阻也随之减小，使得车辆在行驶过程中消耗的电能减少，续航得以提升。
- 轮胎气压稳定：天热时轮胎气压相对稳定，不会像冬天那样因低温导致气压下降。轮胎气压正常可以减少轮胎与地面的接触面积和滚动摩擦力，降低车辆行驶时的阻力，使电能的消耗更加高效，有助于延长续航里程。
不过，需要注意的是，虽然电车在天热时的续航通常比天冷时好，但如果温度过高，也可能对电池和车辆性能产生负面影响，如电池过热、加速电池老化等。此外，高温时空调的使用会增加电能消耗，在一定程度上也会影响续航。