2025 年的电车并非没有操控性，事实上，随着技术的不断进步，许多电车在操控性方面都有出色的表现。以下是一些具有良好操控性的 2025 年电车：
- 2025 款极氪 001：配备浩瀚智驾 2.0 系统，凭借双 Orin - X 智能驾驶芯片的 508TOPS 算力，能实时监测路况并快速响应驾驶需求。其配备的双腔空气悬挂和 CCD 电磁减振系统，可根据路况实时调整车辆高度和悬挂硬度。在动力方面，采用全栈 800V 高压系统，双电机组合最大功率可达 580 千瓦，最大扭矩 810 牛米，四驱版零百加速时间仅为 3.3 秒，后驱版为 5.9 秒，动力强劲，加速性能出色。
- 2025 款特斯拉 Model Y：采用 “模块化架构” 设计，配备前双叉臂独悬 + 后多连杆独悬的悬挂系统，整车调校偏向运动属性。方向盘反应敏捷且精确，动力输出和加速踏板间线性关联，电动全轮驱动系统可在四个车轮间直接传递动力，确保车轮抓地力，让驾驶者在驾驶过程中更加自信。
- 2025 款阿维塔 12：使用前双叉臂式和后多连杆式独立悬架，提供可变悬挂功能以及空气弹簧，底盘富有韧性。其底盘智能调节反应迅速，平顺性好，毫秒级的动态响应能准确匹配较佳阻尼力，起步轻快且窜动感小，加上舒适制动系统，刹停快准稳。
- 2025 款汉 EV：标配 FSD 可变阻尼悬架系统，高配车型升级为云辇 - C 智能阻尼车身控制系统。新款汉全系后悬架升级为五连杆，优化了转弯侧倾、路面反馈震动及加减速车身俯仰姿态，使整车操控性、稳定性、舒适性以及安全性得到全面提升。此外，还搭载了王朝网首个激光雷达 DiPilot 300 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统，能够实现城市领航、高快领航和代客泊车等多项高阶驾驶辅助功能，进一步提升驾驶体验。
- 2025 款星纪元 ES：在麋鹿测试中以 93.9km/h 的优异成绩领先同级别车型，绕桩测试速度达 71km/h，远超一般优秀标准。其搭载云台智能底盘系统，集成云动构架、智控底盘 CIC 技术等核心技术，标配 IAS 智能空气悬架和 CDC 电磁减振系统，实现全维度动态控制。前高阶双叉臂悬架和后五连杆悬架设计，提升了操控精准度，大量使用全铝结构降低簧下重量，进一步提升驾驶质感。