2025 年锂电车电池存在一些问题，但也有相应的发展机遇和解决方案，整体情况需综合来看。
面临的问题
- 安全性仍受关注：锂电池的电解液为有机物，一旦泄漏并遇到明火，会迅速燃烧并产生大量热量，甚至可能引发爆炸。生产工艺复杂、充电器混用、改装以及使用不当等因素，都可能导致锂电池出现安全问题。
- 成本相对较高：虽然近年来锂电池原材料价格有所下降，但受到进口等因素的影响，其成本仍然较高，销售价格也相对昂贵，这在一定程度上影响了消费者的选择。
- 面临其他电池竞争：一方面，国家政策逐渐向铅酸电池倾斜，在 2025 年的电动车以旧换新活动中，选择铅酸电池电动车的补贴力度更大。另一方面，钠电池凭借成本低、耐低温、充电快等优势，在电动车领域的应用越来越广泛，雅迪和爱玛等知名品牌已推出钠电池电动车。此外，石墨烯电池技术取得突破，其能量密度和充放电效率显著提升，使用寿命也更长。
- 退役电池处理压力大：根据《2025 年中国新能源汽车动力电池退役预测成果》，新能源汽车动力电池装机电池包突破 4000 万包、装机电量突破 1600GWh，未来 5 年，全国动力电池平均每年退役约 47.9GWh、34.6 万吨，已经进入规模化退役期，退役电池的回收处理面临挑战。
发展机遇与解决方案
- 技术持续进步：2025 年将是全固态电池技术路线确立的关键节点，硫化物路线或成主流，能量密度预计突破 400Wh/kg，循环寿命提升至 1000 次以上，成本降至 100 美元 /kWh 以下。半固态电池作为过渡方案，将率先应用于高端电动车和 eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域。
- 回收技术发展：火法 - 湿法联合回收率超 95%，闭环供应链成为政策强制要求，有助于解决退役锂电池回收难题，实现资源再利用，降低对环境的影响。
- 市场需求推动：尽管面临竞争，但锂电池在能量密度、续航等方面仍有优势，在高端车型和长续航需求的市场中仍有一定份额，市场需求将推动锂电池技术不断改进和成本降低。