电车负控是指在电车的控制系统中，通过控制电路的负极来实现对相关设备或功能进行控制的方式。具体介绍如下：
- 触发机制：负控也叫负触发，其信号线是通过负极（地线）来触发的。当信号线与负极接通时，就会触发相应的控制动作。例如在电动车的大灯负控系统中，需要关闭大灯时，断开的是负极，而正极电压一直存在，通过控制负极的通断来控制大灯的亮灭。
- 电池控制方面：负控主要是控制电池的负极，以此来实现对电车整体或部分功能的控制。比如会美电动车采用负控方式，就是通过控制电池的负极来实现对电动车的运行控制。
- 电路特点及应用场景：负控电路通常具有电气性质相对不稳定，但所需工作电压较低的特点，一般在5V以下。所以它适用于一些价格较低、性能要求不高的电动车设备控制，例如入门级电动车的液晶仪表可能采用负控方式。
- 优势与不足：优势在于抗干扰能力强，稳定性好；缺点是线路相对复杂，成本也比较高。例如在一些高端电动汽车中，采用负控方式控制某些关键部件，虽然能保证其稳定运行，但会使整车线路设计和维护变得复杂。