2025 年电车停在室外有可能会开不动，主要原因如下：
- 电池方面
- 自放电导致亏电：电车的锂电池在停放中会缓慢自放电，在极端高温或低温环境下，自放电速度更快。如果电量耗尽进入 “深度亏电” 状态，可能会永久性损害电池容量，导致车辆无法启动。例如，车主 @挖 kk 春节前将电动车停在室外停车场，离开时电量为 80%，10 天后回来电量已降至 5%，车辆无法启动。
- 低温影响性能：在寒冷天气下，电池内部化学活性降低，相应的容量也会降低，会影响车辆的启动和行驶里程。比如在 - 20℃的环境中，电池性能会大幅下降，可能导致车辆无法提供足够动力启动。
- 轮胎方面
- 胎压不足：长时间静止会使轮胎某一面持续受力，胎压逐渐下降，甚至可能造成胎面变形。当胎压过低时，车辆行驶阻力增大，可能导致车辆无法正常行驶，还会增加爆胎的风险。
- 轮胎老化：如果停车环境过于干燥或暴晒，橡胶材质的轮胎容易出现老化或裂纹。老化的轮胎可能在行驶中出现问题，影响车辆的安全性和行驶性能，甚至导致车辆无法正常开动。
- 刹车方面：停车环境潮湿或车辆长时间未动，刹车盘容易产生锈蚀。这不仅会影响制动性能，还可能导致刹车盘和刹车片粘连，造成刹车异响或磨损，使车辆在启动时无法正常行驶。
- 电子系统方面：电池管理系统在车辆停止时可能会进入节能模式，需要轻踩油门或稍微移动车辆以唤醒。另外，电子刹车系统若出现问题，导致制动断电不完全，也可能使车辆在启动时无法正常供电。
如果想要避免电车停在室外出现开不动的情况，可采取一些预防措施，如控制停车前电量在 50%-70% 之间，停车时间超过两周时，每隔一到两周检查电量并补充电量。有条件的话，尽量将车辆停放在室内停车场或阴凉处，避免极端温度对车辆的影响。