2025 年电车在部分地区不限制指标，主要是因为国务院相关政策的推动。2024 年 5 月 29 日，国务院发布《2024 - 2025 年节能降碳行动方案》，提出到 2025 年底逐步取消各地新能源汽车购买限制，落实便利新能源汽车通行等支持政策。这一政策旨在加快淘汰老旧机动车，降低交通运输领域二氧化碳排放强度，推动新能源汽车产业发展，实现节能降碳目标。
以北京为例，2025 年北京市小客车指标配额为 10 万个，其中新能源小客车指标 8 万个，此外还面向无车家庭定向增发 4 万个新能源小客车指标。北京增加新能源指标投放，是为了落实国家 “双碳” 战略，完成 “十四五” 规划目标，缓解市民购车需求压力，也是在国家新能源补贴退坡后，通过指标扩容刺激消费，维持市场活力。
不过，也有一些地区可能仍然会根据当地的实际情况，对电车指标进行一定的限制或管理。例如，一些城市可能会考虑到交通拥堵、基础设施承载能力等因素，对电车的数量进行调控，或者采取其他方式来管理电车指标，以确保城市交通的有序运行和可持续发展。