2025 年大电车可以拉货，但需要满足一定条件。
在一些城市，对新能源纯电动物流车有分级管理政策，如深圳市对符合规定的新能源纯电动轻、微型货车，除特定时段禁止通行某些路段外，允许在其余道路行驶；车身长度不超过 6 米的纯电动重、中型货车，限制通行的时间和路段与普通轻、微型货车限行范围相同。北京市设置了五环路内新能源载货汽车昼运通行证，对保障五环路内昼运必要物资运输的、符合要求的新能源货车给予通行便利。申请通行证的新能源货车需满足车辆纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录、为本市核发号牌且注册在物资需求单位或其承运单位名下、车辆定位等相关数据须上传政府平台、车辆不存在异常状态等条件。
此外，市场上也有众多车企推出了大电量的纯电轻卡、重卡等用于物流运输。例如欧马可智蓝 ES1 - 165 大电量轻卡、蓝擎・悦 EH Pro156 度平台轻卡、宇通 T5 神行版 155 度电轻卡等，这些大电量轻卡凭借其出色的续航能力和运输效率，在冷链物流、城际运输等行业得到了广泛应用。