2025 年的电车基本都会配备 BMS（电池管理系统）。
BMS 对于电车来说至关重要，它就像电车的 “大脑”，负责监控电池温度、电压平衡和充放电管理等，直接关系到电车的安全和续航。随着新能源汽车行业的发展，BMS 已经成为电车的标准配置之一，主要原因如下：
- 安全需求：2025 年 3 月 1 日正式实施的新能源汽车年检新规中，将动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测列为必检项目，特别强调了对 BMS 电池管理系统的检测，要求检查 BMS 数据是否异常，包括单体电池一致性等指标。这体现了国家对新能源车辆安全的重视，也促使车企必须为电车配备 BMS 以满足安全标准。
- 性能优化：电车用户对于续航里程和电池寿命的要求不断提高，BMS 能够通过对电池组的精确管理，实现电池的均衡充电和放电，提高电池的使用效率和寿命，从而提升电车的整体性能。例如，九号远行者 Fz110 配备的 BMS 6.0 系统，可以实时监控电池状态，保障电池安全和寿命，同时通过相关优化系统提升了续航能力。
- 行业发展趋势：从市场角度来看，新能源汽车市场持续扩张，2025 年 1 月，新能源汽车产销分别完成 101.5 万辆和 94.4 万辆，同比分别增长 29% 和 29.4%。在这个发展过程中，BMS 市场也竞争激烈，车企为了提高产品竞争力，会主动为电车配备先进的 BMS 系统。而且，随着技术的不断进步，BMS 的成本逐渐降低、性能不断提升，也为其在电车上的广泛应用提供了有利条件。
不过，也不排除一些极其特殊的、小众的、非正规生产的电车可能没有配备 BMS，但这类电车在市场上所占的比例极小。