2025 年电车如果很久没开，电池是有可能损坏的。以下是一些可能导致电池损坏的原因：
- 自放电：即使车辆静置不使用，电池也会进行自放电。不同类型的电车电池自放电率有所不同，但长期自放电可能导致电池电量过低，进而影响电池性能。当电池电量过低时，电池内部的化学物质可能会发生不可逆的变化，缩短电池寿命。
- 硫酸盐化：铅酸电池如果长期处于亏电状态，极板上会生成硫酸铅结晶，这种结晶很难在充电时完全转化，会逐渐堵塞极板的微孔，导致电池容量下降，内阻增大，最终影响电池的充放电性能和使用寿命。
- 电池老化：即使电池没有使用，其内部的化学材料也会随着时间推移而逐渐老化。锂离子电池的电极材料会逐渐发生结构变化和化学降解，导致电池的容量和充放电效率逐渐降低。一般来说，电池的老化速度与存储条件密切相关，高温、高湿度等环境会加速电池老化。
- 过充或过放：如果电车在停放前没有正确充电，比如处于满电状态长期停放，可能会导致过充；而如果电量完全耗尽后长时间停放，则属于过放，这两种情况都会对电池造成损害。过充可能使电池发热、鼓包甚至引发安全问题，过放则会导致电池内部化学物质活性降低，缩短电池寿命。
为了避免电车电池在长时间停放时损坏，可以采取一些措施，如定期对电池进行充电，保持电池电量在合适的范围（如 30%-80%），将车辆停放在温度适宜、干燥的环境中，以及每隔一段时间启动车辆让电池进行一些充放电循环等。