2025 年电车上的变压器主要有以下几种类型及其作用：
驱动电机旋转变压器
- 作用：作为电动汽车驱动电机的核心部件，负责感知电机转子的位置和速度，并将这些信息转换为信号反馈给电机控制系统，从而实现电机的精准操控。
- 工作原理：旋转变压器的一次绕组连接到单相正弦交流电源上并随铁芯旋转，二次绕组保持固定，一次绕组相对于二次绕组的旋转角度会影响二次绕组的电压输出，通过两个相互垂直的二次绕组输出的电压信号，可精确反推出一次绕组的旋转位置，进而确定转子的位置和速度。
- 优势：具有无可比拟的可靠性和高精度，随着电子工业发展，其成本降低、信号处理电路简化，在新能源汽车领域应用越来越广泛。
充电变压器
- 作用：用于将电网的电压转换为适合电动车电池充电的电压。例如，在充电桩中，充电变压器将市电的电压转换为与电动车电池电压相匹配的电压，同时满足不同充电功率的需求。
- 工作原理：基于电磁感应原理，通过不同匝数的绕组，将输入的高电压转换为适合充电的低电压，同时根据充电桩的功率需求，提供相应的电流。
- 技术要求：需要具备高效率、低损耗、良好的绝缘性能和短路保护能力等，以确保充电过程的安全和稳定。
DC-DC 变压器
- 作用：将电动车动力电池的高压直流电转换为适合车内各种低压电器设备使用的低压直流电，如为车载空调、音响、灯光等设备供电。
- 工作原理：通过开关电源技术，将高压直流电能转换为高频脉冲信号，再经过变压器变换和整流滤波等环节，得到稳定的低压直流输出。
- 特点：具有较高的转换效率和功率密度，能够在不同的输入电压和负载条件下保持稳定的输出电压。
辅助电源变压器
- 作用：为电动车的辅助系统提供电源，如电动助力转向系统、制动系统等。
- 工作原理：通常由动力电池或充电系统提供电源，通过变压器将电压转换为适合辅助系统使用的电压等级。
- 要求：具备高可靠性和稳定性，以确保辅助系统的正常运行，保障车辆的安全性和舒适性。