以下是几款适合 2025 年自驾游的小电车推荐：
2025 款极氪 X
- 续航能力：后驱版搭载 49kWh 电池，CLTC 续航为 420km，适合城市周边短途自驾游；五座长续航版配备 66kWh 的电池，续航能力达到 560km，能够应对跨城市的自驾需求。
- 安全性能：车身设计注重安全性，独特的 “八宫格” 防撞梁结构可有效分散碰撞时的冲击力，侧柱碰可承受瞬间冲击约 65 吨，能很好地保护电池及车内人员安全。
- 车内空间：车身尺寸为 4450x1836x1572mm，轴距 2750mm，车内空间宽敞，主副驾座椅支持 6 向电动调节和 4 向电动腰托，通风、加热等实用功能一应俱全，长时间驾驶或车内停留都能保持舒适。
大众 ID.3
- 续航能力：全系搭载三元锂电池，官方百公里电耗 13.1kWh，续航里程可达 450km，对于周末短途自驾游来说是足够的。
- 安全性能：车身采用笼式设计，高强度材料占白车身的 86％，在发生碰撞时能极大保护座舱结构完整性。电池包配有 360 度无死角护甲，还通过了包括涉水、耐久在内的 338 项严苛安全测试，自驾时遇到极端天气也能确保电池安全。
- 驾驶体验：设计现代，车内座椅舒适，搭载的智能互联系统为车主提供便捷。其 0-50km/h 加速为 3s，动力表现中上，在郊区道路行驶轻松，驾驶体验灵活，能轻松应对城市拥堵交通。
电动 Mini Cooper
- 续航能力：E 大玩家和 E 经典派版本官方百公里电耗 12.6kWh，续航里程为 456km；SE 艺术家和 SE 赛车手版本官方百公里电耗 12.7kWh，续航里程 452km，可满足日常驾驶和周末自驾需求。
- 安全性能：车身采用高强度钢材，底盘稳定性强，电池模组内部设有防火隔热层、碰撞吸收材料等，能在电池内部发生异常时迅速响应。底盘采用高强度钢材包裹，可保护电池免受外部冲击，提升整车结构强度和碰撞安全性。
- 驾驶感受：车身紧凑小巧，在城市中穿行自如，驾驶感受活跃，灵活的操控在城市道路和郊外蜿蜒道路上的表现都尤为出色，适合喜欢灵活驾驶体验的消费者。