2025 年的电车旧车可能会比较耗电，原因主要有以下几点：
- 电池老化：目前市面上新能源汽车的电池主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池。随着使用时间和充电次数的增加，锂离子电池内部会发生一系列肌理变化，导致电池性能和容量逐渐衰退，这是不可避免的。例如，一般行驶里程超过 6 万公里时，电池衰减可能在 10%-15% 之间，如果行驶里程达到 8-10 万公里，衰减程度可能达到约 20%。电池容量下降，意味着可储存的电量减少，而车辆行驶相同的距离需要消耗的电量是相对固定的，所以会感觉电车旧车更耗电。
- 充电效率降低：电池老化还会导致充电效率变慢，恒流阶段的充电时间减少，总的充电时间变长。这会使电池在充电过程中可能会有更多的能量损耗，间接导致车辆的电耗增加。
- 车辆关键部件性能下降：电车的控制器和电机等关键部件随着使用年限的增加，可能会因锈蚀或元件老化而影响性能。例如，控制器老化后无法有效地管理电池的充放电，电机内部结构退化会影响其对电池电力的转换效率，这些都会导致电池电力的利用效率降低，从而使车辆耗电量增加。
- 驾驶习惯和环境因素：不良的驾驶习惯，如频繁急加速、急刹车，以及经常在极端天气（高温或低温）下使用车辆，都会加速电池衰减，也会使车辆在使用过程中更加耗电。如果电车旧车的原车主有这些不良驾驶习惯或使用环境较为恶劣，那么车辆的耗电情况可能会更明显。
不过，如果电车旧车在使用过程中保养得当，如大部分使用慢充、避免电池过度充放电、保持合适的胎压、定期对车辆进行维护保养等，那么电池的衰减速度会相对较慢，车辆的耗电量也可能不会有明显的增加。