2025 年代步电车有较大可能会降价，以下是具体分析：
- 成本因素：电池是代步电车成本的重要组成部分，电池级碳酸锂的价格从之前的 60 万元 / 吨跌至现在的 8 万元左右，这使得电池及整车成本降低，为代步电车的降价提供了空间。同时，随着技术的进步和产业规模的扩大，生产效率提高，其他零部件的成本也可能会有所下降，进一步推动代步电车价格下调。
- 市场竞争因素：新能源汽车市场竞争激烈，尤其是 10 - 20 万价格区间是新能源汽车渗透率的主要战场。为了争夺市场份额，车企会采取各种价格策略，包括直接降价、推出优惠活动等。2025 年 1 月 - 2 月共有 28 款车型降价，其中新能源车有 20 款，新能源车新上市车型的降价幅度平均达到 13%，这种价格竞争态势可能会延续，带动代步电车价格下降。
- 政策因素：国家发展改革委、财政部联合发布通知，扩大汽车报废更新支持范围，完善汽车置换更新补贴标准，报废符合条件旧车并购买新能源乘用车补贴 2 万元，个人消费者转让登记在本人名下的乘用车并购买新能源乘用车补贴最高不超过 1.5 万元。这在一定程度上降低了消费者的购车成本，相当于间接促使车企降价以适应市场竞争。
- 市场供需因素：新能源汽车整体增速有所放缓，市场逐渐从增量市场向存量市场转变，消费者的选择更加多样化。在需求相对稳定或增长缓慢的情况下，供给的增加会导致市场竞争加剧，车企为了吸引消费者，可能会通过降价来促进销售。
不过，部分代步电车也可能因智能化配置升级等因素，导致价格保持稳定或有所上升。但总体来看，2025 年代步电车价格下降的可能性较大。