开错电车这一年，我经历了什么

2025 年了，纯电车的风依旧很大，甚至可以说，比前几年刮得更猛了。走在马路上，时不时就能看到各种品牌的电车呼啸而过，造型酷炫，科技感十足。身边的朋友也有不少被这股风吹动，纷纷加入了电车阵营，每天在朋友圈分享着自己的电车生活，不是晒超长续航，就是秀智能驾驶，仿佛在说，开电车就是走在时代前沿。

我本也是个坚定的油车党，觉得油车动力足、续航稳，开着踏实。但在去年，也没能扛住这股电车热潮，脑子一热，买了人生中的第一辆电车。这一年开下来，那经历，真的是像坐过山车一样，有惊喜，有惊吓，有后悔，也有无奈。

买车被 “忽悠”，赠品变 “套路”

我买车的时候，那销售说得天花乱坠，什么 “买电车就是买未来”“以后路上都是电车，油车要被淘汰了”，还说他们这款车性价比超高，配置丰富，续航能轻松满足日常出行和偶尔的长途旅行。我被说得心动不已，当场就交了定金。

结果提车的时候，问题就来了。销售承诺的赠品，要么质量差得不行，要么根本没货，说要等一段时间再给我。我等了好久，也没等到那些赠品，去问销售，他就各种推脱，一会儿说厂家发货慢，一会儿说物流出了问题。后来我才知道，这些赠品都是他们的营销手段，就是为了吸引顾客下单，根本没打算好好兑现。

还有那所谓的 “智能配置”，听起来很厉害，实际用起来却不尽如人意。车机系统反应迟钝，经常卡顿，有时候导航都能死机，害得我差点迷路。自动泊车功能也很鸡肋，遇到稍微复杂点的车位，就识别不出来，还不如我自己手动停得快。这些问题让我对这辆车的好感度瞬间下降了不少。

续航 “缩水”，冬天不敢开暖风

刚买车的时候，天气还比较暖和，电车的续航表现还不错，基本能达到官方宣传的里程。我还挺开心的，觉得自己买对了车。可一到冬天，问题就来了。

北方的冬天，气温经常在零下十几度，每次开车出门，都得提前预热。但就算预热了，续航还是大幅缩水，原本能跑 400 公里的车，现在只能跑 200 多公里，直接打了个对折。这还不算完，只要一开暖风，续航掉得更快，感觉就像有人在偷偷放气一样。

有一次，我要去外地出差，路程大概 200 公里。出发前，我特意把电充满了，想着应该没问题。结果在路上，气温越来越低，我开了一会儿暖风，续航就开始疯狂下降。我心里那个慌啊，赶紧关了暖风，可还是无济于事。最后，我只能硬着头皮往前开，一路上提心吊胆，生怕车在半路上没电了。好不容易到了目的地，电量已经只剩下 10%，我赶紧找充电桩充电，那种焦虑和紧张的感觉，我这辈子都忘不了。

充电太难，排队两小时

电车的充电问题，也是让我头疼不已。虽然现在充电桩越来越多了，但还是远远不够用。尤其是在节假日或者晚上高峰期，想要找个充电桩简直比登天还难。

有一次，我晚上下班回家，发现车快没电了，就打算顺路去附近的充电站充电。结果到了充电站一看，好家伙，十几辆车在排队，每个充电桩前都停满了车。我没办法，只能跟着排队。这一排就是两个小时，期间我又饿又困，只能坐在车里干着急。看着前面的车一辆辆充完电离开，我心里那个着急啊，可又毫无办法。

还有一次，我在外地旅游，车没电了，我用手机导航找充电桩。找了半天，终于找到了一个，可到了地方才发现，充电桩坏了，根本没法用。我又继续找，找了好久才找到另一个能用的充电桩。这一趟下来，不仅浪费了我大量的时间和精力，还让我的旅行体验大打折扣。

售后服务差，维修等半年

前段时间，我的车突然出现了故障，仪表盘上亮起了一堆故障灯，车也开不动了。我赶紧联系 4S 店，把车拖了过去。

本以为 4S 店能很快解决问题，结果等了一个星期，他们才告诉我故障原因，说是电池管理系统出了问题，需要更换一个配件。我心想，那就换吧，只要能修好就行。可又等了半个月，配件还没到，我打电话去问，4S 店说厂家那边缺货，不知道什么时候能到货。

就这样，我等啊等，等了一个月又一个月，车还是没修好。期间，我多次联系 4S 店和厂家，他们每次都只是说在协调，让我再等等。这一等就是半年，半年时间里，我只能打车或者坐公交出行，非常不方便。而且，因为车一直没修好，我还得继续还车贷，这让我感觉自己就像个冤大头。

这一年开电车的经历，让我深刻体会到了什么叫 “理想很丰满，现实很骨感”。电车虽然在环保、科技等方面有优势，但在续航、充电、售后服务等方面还存在很多问题。如果你正在考虑买电车，我建议你一定要慎重考虑，多了解一下实际情况，不要只听销售的一面之词。毕竟，买车是一件大事，关系到自己的日常出行和生活质量，可不能马虎。