2025 年快递转运电车在采取一系列安全措施的情况下是相对安全的，但也存在一些潜在风险。
安全方面的保障
- 车辆技术改进：车企不断改进电车技术，如 SHEIN 与重汽、东风、宁德时代等合作伙伴联合打造的 9.6 米厢式货车车型的新能源电车，为其配备了低能耗、模块化集成、人机交互等多项配置，提供了安全可靠、动力强劲、操控舒适的驾驶体验。
- 充电设施完善：各地积极推动充电设施建设，一些地方的铁塔公司为快递站点安装了大量充电端口，提升了快递末端投递车辆的充电安全。例如，洛阳铁塔公司为 10 余个快递站点安装了 250 余个充电端口，服务 300 余名快递员充电。
- 安全管理加强：
- 政府监管层面：交通运输部等十部门联合印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》，提出强化动力锂电池源头安全监管、增强综合运输服务效率、提升运输安全管控能力等多方面措施。各地也出台相关政策，如深圳市对新能源纯电动物流车施行升降级管理机制，北京对五环路内新能源物流配送车辆给予优先通行政策并提出相关管理要求。
- 企业管理层面：快递企业也在不断加强车辆安全管理，如焦作局要求当地快递企业建立健全车辆安全管理制度，对快递电动车充电提出明确要求，不得在室内充电、不得 “飞线” 充电等，并对违规充电行为进行严厉惩处。
潜在风险
- 电池安全问题：虽然技术在进步，但锂电池等动力电池仍存在起火、爆炸等风险，尤其是在高温、碰撞、充电不当等情况下。
- 驾驶员安全意识：部分驾驶员可能存在超速、闯红灯、疲劳驾驶等违规行为，增加了交通事故的风险。
- 道路和环境因素：复杂的道路状况，如路况不佳、交通拥堵等，以及恶劣的天气条件，如暴雨、暴雪、大风等，可能影响快递转运电车的行驶安全。
总体而言，2025 年快递转运电车的安全性在不断提高，但要确保其安全运行，还需要政府、企业和驾驶员等各方共同努力，严格落实各项安全措施，加强安全管理和监督，提高安全意识，以降低风险，保障快递转运电车的安全运营。