2025 年开电车存在一定风险，但总体安全性在不断提升。具体如下：
- 车辆自身及技术方面：
- 电池安全隐患：虽然技术在进步，但电车电池仍存在过热、短路、起火等风险。如 2024 年就发生多起电车自燃事件。不过，2025 年 3 月 1 日起施行的《新能源汽车运行安全性能检验规程》将动力蓄电池安全检测作为必检项目，有助于降低电池安全风险。
- 智能驾驶故障：部分电车搭载的智能驾驶系统可能出现故障，如突然失灵或误判等，2024 年就有车主反馈车辆智能驾驶功能突然罢工且中控屏花屏的情况。
- 基础设施方面：
- 充电设施不完善：截至 2024 年底，我国公共充电设施 357.9 万台，虽同比增长 31.3%，但增速仍落后于整体充电设施增速，且在部分地区或节假日，仍存在充电桩数量不足、排队时间长、部分充电桩损坏无法使用等问题，这可能导致电车车主在寻找充电设施过程中面临困境，甚至因电量耗尽而抛锚。
- 使用环境及人为因素方面：
- 极端天气影响：电车在高温、低温、暴雨等极端天气下使用会受到一定影响。例如，低温会使电池续航里程大幅下降，暴雨可能导致车辆进水，影响电气系统安全。
- 违规改装与驾驶：一些电车用户为追求速度或续航里程，可能会对车辆进行违规改装，如破解限速、更换大容量电池等，这会给车辆带来严重的安全隐患。另外，不遵守交通规则、疲劳驾驶、分心驾驶等人为因素，也是导致电车行驶存在危险的重要原因。
不过，随着电车技术的进步、安全标准的完善以及基础设施的不断改进，这些危险正逐渐得到控制和降低。