2025 年电车可以去外地旅游。
车辆性能提升
一些新款电车在续航和充电方面有出色表现，如 2025 款极氪 007 搭载第二代金砖电池，CLTC 综合续航里程达 870 公里，支持 5.5C 充电倍率，10% 充到 80% 仅需 10.5 分钟，充电 5 分钟可增加 265 公里续航；智界 S7 有 850 公里 CLTC 综合续航里程，15 分钟内可将电量充至 80%；智己 L6 的 CLTC 综合续航里程为 830 公里，通过智能能量管理系统优化，提升了电池利用效率，也支持快速充电技术。
充电设施完善
截至 2024 年底，全国充电基础设施累计数量已达 784.7 万台，其中公共充电桩为 259.3 万台，私人充电桩则有 525.4 万台。高速公路网络中，充电桩布局日益密集，像京港澳高速、沈海高速等国内主要交通干线，服务区的充电桩已基本实现全面覆盖。
政策支持
交通运输部发布的《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》提出，2025 年底前，高速公路和普通国省干线公路服务区（站）充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖，基本形成 “固定设施为主体，移动设施为补充，重要节点全覆盖，运行维护服务好，群众出行有保障” 的公路沿线充电基础设施网络。
不过，电车去外地旅游也有一些注意事项。出行前需规划好路线和充电地点，留意路况，尽量避免太过崎岖的山路，出发前要充满电，路上及时充电，同时还需关注车辆的续航里程，避免前往特别偏远的地区。