2025 年家用不买电车可能有以下一些原因：
- 充电设施不完善：尽管充电桩的数量在不断增加，但在一些地区，特别是偏远地区、老旧小区以及旅游景区等，充电桩的覆盖率仍然较低。即使在城市中，寻找空闲充电桩也可能存在困难，这会给日常使用带来不便。而且，充电桩的分布不均匀，部分区域可能过于集中，而有些地方则很难找到，这使得长途旅行或在非主要城区的出行受到限制。
- 充电时间长：相比燃油车加油只需几分钟，电动车的充电时间普遍较长。即使是快充，也需要半小时甚至更长时间才能将电量充至一定比例，慢充则可能需要数小时。这对于时间紧张的用户来说，是一个较大的困扰，特别是在需要紧急出行时，等待充电会耽误行程。
- 续航里程焦虑：虽然现在电动车的续航里程在不断提高，但与燃油车相比，仍然存在差距。一些电动车在实际使用中，由于路况、天气、车载电器使用等因素的影响，续航里程会大幅缩水。这使得用户在出行时会担心电量不足，尤其是在没有便捷充电设施的情况下，可能会陷入困境。
- 电池寿命和成本：电动车的电池寿命有限，一般在几年后可能会出现电池衰减的情况，导致续航里程进一步降低。更换电池的成本较高，这会增加车辆的使用成本。此外，电池的回收和处理也是一个问题，如果处理不当，可能会对环境造成污染。
- 安全性担忧：电动车的安全性一直是人们关注的焦点。虽然现在的电动车在安全技术方面有了很大的进步，但仍然存在一些安全隐患，如电池起火、短路等问题。特别是在夏季高温或冬季低温等极端条件下，电动车的安全风险可能会增加。
- 保值率较低：目前，电动车的保值率普遍低于燃油车。由于技术更新换代快、电池衰减等因素，二手车市场对电动车的接受度相对较低，导致电动车在二手交易时价格贬值较快。这意味着用户在更换车辆时，可能会面临较大的经济损失。
- 价格较高：虽然随着技术的发展和规模效应的显现，电动车的价格在逐渐下降，但在同一级别和配置的情况下，电动车的价格仍然普遍高于燃油车。这是因为电动车的电池成本较高，以及研发和生产成本也相对较高，导致其售价偏高，增加了消费者的购车门槛。
- 对新技术的不信任：一些消费者对电动车的新技术持怀疑态度，认为电动车的技术还不够成熟，存在一些未知的风险。他们更倾向于选择传统燃油车，因为燃油车的技术已经经过了长期的发展和验证，相对更加可靠。
- 基础设施配套不足：除了充电桩之外，电动车的基础设施配套还包括维修保养网点、电池回收设施等。目前，电动车的维修保养网点相对较少，特别是在一些中小城市和偏远地区，用户在车辆出现故障时可能难以找到专业的维修人员和合适的配件。
不过，随着技术的不断进步和基础设施的不断完善，电动车的这些问题正在逐步得到解决。消费者在选择车辆时，需要根据自己的实际需求、使用场景和经济状况等因素综合考虑，权衡电动车和燃油车的优缺点，做出适合自己的选择。