2025 年油车和电车冬天通常都需要预热，原因如下：
- 油车
- 机油润滑需求：冬天天气寒冷，车辆长时间停放后，发动机内部的机油会流回油底壳。启动时如果不预热，机油无法及时供应到发动机的各个部位，零部件间会因缺乏充分润滑而产生过度摩擦，增加磨损风险，甚至可能导致拉缸等严重机械损伤。而且低温会使机油变得粘稠，流动性变差，预热能让机油达到更好的工作状态，快速流动并充分浸润各个零件，确保发动机顺畅运转。
- 变速箱润滑：对于变速箱而言，预热也有助于齿轮油回流，为齿轮提供充足的润滑，降低磨损，同时还能节约燃油。
- 预热方法：启动汽车后等待 30 秒至 1 分钟，然后以低速行驶，保持发动机转速不超过 3000 至 3500 转，通常 2000 转就足够了，持续行驶 3 - 5 分钟，待发动机温度上升至正常工作温度后再正常驾驶。在一些极端寒冷的地区，如东北，建议在启动汽车后保持怠速状态约 1 分钟，使发动机充分润滑，然后以较低的转速缓慢行驶，直到发动机达到正常工作温度。
- 电车
- 电池性能优化：低温会使电车电池活性降低，导致续航里程缩短、充电速度变慢。预热能够帮助动力电池迅速达到理想的工作温度，提升电池的性能和续航里程，减少电池损耗，延长电池使用寿命。
- 电子部件保护：适当预热对保护电机及其他电子部件也有好处，能确保车辆整体性能稳定。
- 预热方法：如果车辆具有电池预热功能，可在充电和行驶前开启预热功能。现在很多电车还支持远程 APP 控制，出门前可通过手机 APP 远程启动车辆预热电池。启动后，建议采用低速行驶的方式来预热，而非原地怠速，让电池温度逐渐上升，达到理想的工作状态。不过部分车型的预热功能需插着充电枪才会工作。
总之，2025 年无论是油车还是电车，冬天进行适当预热都有助于保护车辆部件、提升性能和延长使用寿命。