2025 年电车又好又便宜，主要有以下几方面原因：
技术进步
- 电池技术突破：2025 年智能电池有望实现内部电势、温度、形变、气压、关键组分的同步自感知、内部气压自调节、短路损伤自修复的技术突破，提升电池性能和安全性。同时，芯片集成、多合一电驱动系统、智能能量管理策略等关键技术的进步，可使新能源 A 级乘用车百公里行驶电耗降至 10kWh 以下，降低使用成本。
- 智能驾驶发展：车载智能计算平台持续优化降本提质策略，助推 NOA 等智能驾驶技术广泛应用于高中低端各种车型。智驾与智能底盘的深度融合，将实现极限工况下底盘智能运动控制技术的重大突破，提升驾驶体验。
成本下降
- 电池成本降低：据高盛预测，2025 年电池平均价格相比 2023 年下降 40% 左右。由于动力电池组价格占整车成本的 40%-50% 左右，电池价格下降必然带来车价下滑。
- 规模效应显现：中国汽车工业协会预计，2025 年中国新能源汽车销量将达到 1600 万辆左右，增幅接近 25%。随着销量增长，车企生产规模扩大，固定成本分摊到更多车辆上，单车成本降低。
- 供应链优化：经过多年发展，电车供应链不断完善，零部件供应更加稳定，采购成本降低。同时，车企通过优化供应链管理，提高生产效率，进一步压缩成本。
市场竞争
2025 年价格战仍在继续，参与企业众多，竞争涵盖更多细分市场和车型级别。为争夺市场份额，车企纷纷采取降价策略，同时提升产品质量和服务水平，以吸引消费者。
政策支持
- 购置税减免：2025 年是新能源汽车购置税免征的最后一年，消费者购买新能源汽车可享受一定的税收优惠，降低购车成本。
- 以旧换新补贴：国家发展改革委、财政部联合发布通知，扩大汽车报废更新支持范围，完善汽车置换更新补贴标准。报废符合条件旧车并购买新能源乘用车补贴 2 万元，个人消费者转让登记在本人名下的乘用车并购买新能源乘用车补贴最高不超过 1.5 万元。