电车在低温环境下耗电量较大。通常当气温降至10 摄氏度以下时，电池储存的电量会减少约 20%；当气温进一步下降到0 摄氏度以下时，储存的电量甚至会减少 30% 甚至更多。这会导致电车在冬天的续航能力变差，耗电量增大。
低温下电车耗电量大，主要有以下几个原因：
- 电池化学反应变化：低温下锂离子活性降低，电池包储电能力下降。同时，电解液粘度加大，电池放电有损失，负极材料晶格收缩，充电也会衰减。为了维持电池的性能，车辆需要消耗一部分电量给电池包加热，从而使用于行驶的电量减少。
- 空调等设备耗电：冬季需要消耗电量来给空调、座椅、方向盘等制热。在 - 7 度环境下，空调耗电的占比能达到整车电耗的 20%-30%。
- 车辆行进阻力增加：低温下空气密度比常温下大，车辆行进阻力变大。而且传动系统的润滑油脂在低温环境下会变得更加粘稠，传动效率降低，也会导致耗电量增加。